动力总成悬置

是连接动力总成和底盘的弹性元件,起支撑动力总成,隔离动力总成振动向车身的传递及路面振动向动力总成的传递的作用,具有优良隔振性能的动力总成悬置是提高汽车乘坐舒适性及其整体品质的最重要的环节之一。动力总成悬置有纯橡胶悬置和液压悬置两大类,其中液压悬置又可分为常规液压悬置(被动式)、半主动液压悬置和主动液压悬置。由于引入了液体阻尼装置,液压悬置兼有了低频高阻尼、高频低刚度的特点,具有很好的减震和隔振效果。
第戎是哪个品牌的高端
重庆时时五星彩走势图 重庆老时时彩360开奖结果 聚乐彩票下载手机版 抢庄牌九平台官网 彩39彩票 时时彩单双怎么跟 内蒙古时时五星开奖 北京pk拾赛车软件下载 北京时时开奖号码 足彩预测 高准翼 十元夺宝猜大小 玩三公有什么技巧赢钱 108娛乐彩票的骗局 赛车pk10人工计划 pk10对刷流水不输本金